หน้าตัดW211

1. ข้อมูลทั่วไป รุ่นรถ: W211 (E-Class) ปีผลิต: 2002 – 2009 ตำแหน่ง: ด้านหน้า (Front End – Engine Compartment) ประเภทอะไหล่: หัวตัดเครื่องยนต์ (Cylinder Head / Head Assembly) วัสดุ: อลูมิเนียม (Aluminium Alloy) 2. ฟังก์ชัน ปิดทับส่วนบนของกระบอกสูบเครื่องยนต์ ประกอบด้วยช่องทางน้ำหล่อเย็น, ช่องทางน้ำมันเครื่อง, และช่องทางไอดี-ไอเสีย เป็นจุดติดตั้ง วาล์ว, สปริงวาล์ว, แคมชาฟท์ (Camshaft), และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 3. อาการสึกหรอหรือปัญหาที่พบบ่อย แตกร้าว/รั่วซึม: จากความร้อนสูงเกินไปหรือ Overheating วาล์วรั่ว: ทำให้แรงอัดต่ำ เครื่องเดินไม่เรียบ แคมชาฟท์สึก: ส่งผลต่อการเปิด-ปิดวาล์วไม่สมบูรณ์ ปัญหาโอริง/ซีลน้ำมัน: น้ำมันรั่วตามขอบวาล์วหรือฝาครอบ 4. อะไหล่ที่มักเปลี่ยนพร้อมหัวตัด แคมชาฟท์ (Camshaft) วาล์วและสปริงวาล์ว ซีลวาล์ว (Valve Seal) แหวนรองน้ำมันและซีลฝาครอบวาล์ว ปะเก็นหัวตัด (Cylinder Head Gasket) 5. ข้อควรระวัง ตรวจสอบรอยแตกหรือรอยบิ่นที่ผิวหน้า ตรวจสอบแนวซีลและช่องน้ำ/น้ำมันให้เรียบร้อย ถ้าเป็นมือสอง ควรทดสอบแรงอัด (Compression Test) ก่อนติดตั้ง