ช่วงล่างR172

SKU : ช่วงล่างR172
1. ระบบช่วงล่างหน้า (Front Suspension) อะไหล่ รายละเอียด / ฟังก์ชัน Strut / Shock Absorber โช้คอัพหน้าแบบ MacPherson strut, รองรับแรงกระแทก, ปรับความหนืดแบบปกติ/SPORT ในรุ่น SLK 250/350 Coil Spring สปริงคอยล์ รองรับน้ำหนักรถ + ช่วยความสูงรถคงที่ Upper / Lower Control Arm แขนควบคุมบน-ล่าง ช่วยจัดตำแหน่งล้อให้แม่นยำ Stabilizer Bar / Anti-roll Bar แท่งกันโคลง ลดการเอียงตัวเวลาหักเลี้ยว Ball Joint ข้อต่อระหว่างแขนควบคุมกับแกนล้อ, จำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อหลวมหรือสึก Steering Knuckle แกนยึดล้อและข้อต่อพวงมาลัย 2. ระบบช่วงล่างหลัง (Rear Suspension) อะไหล่ รายละเอียด / ฟังก์ชัน Multi-link Rear Suspension ระบบมัลติลิงค์ 4-5 จุด ช่วยควบคุมความมั่นคงรถตอนเข้าโค้ง Shock Absorber โช้คหลัง รับแรงกระแทก, บางรุ่นปรับ SPORT Mode ได้ Coil Spring รองรับน้ำหนักและช่วยรักษาความสูงรถ Rear Control Arm แขนควบคุมล้อหลัง ช่วยให้ล้อหลังทำงานแม่นยำ Stabilizer Bar / Anti-roll ลดเอียงตัวด้านหลังเวลาหักเลี้ยว 3. ระบบบังคับเลี้ยว (Steering / Linkage) อะไหล่ รายละเอียด / ฟังก์ชัน Rack & Pinion พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS), ปรับน้ำหนักเลี้ยวตามความเร็ว Tie Rod ข้อต่อพวงมาลัยกับแกนล้อ Steering Knuckle / Hub จุดยึดล้อ + พวงมาลัย 4. อุปกรณ์รองรับอื่น ๆ Bush / Bushing: ตัวลดแรงสั่นสะเทือนตามจุดเชื่อมแขนควบคุม Wheel Bearing / Hub: จุดหมุนล้อ, ตรวจสึกหรอและเสียงดังเวลาเสีย

รายละเอียดสินค้า

1. ระบบช่วงล่างหน้า (Front Suspension)
อะไหล่
รายละเอียด / ฟังก์ชัน
Strut / Shock Absorber
โช้คอัพหน้าแบบ MacPherson strut, รองรับแรงกระแทก, ปรับความหนืดแบบปกติ/SPORT ในรุ่น SLK 250/350
Coil Spring
สปริงคอยล์ รองรับน้ำหนักรถ + ช่วยความสูงรถคงที่
Upper / Lower Control Arm
แขนควบคุมบน-ล่าง ช่วยจัดตำแหน่งล้อให้แม่นยำ
Stabilizer Bar / Anti-roll Bar
แท่งกันโคลง ลดการเอียงตัวเวลาหักเลี้ยว
Ball Joint
ข้อต่อระหว่างแขนควบคุมกับแกนล้อ, จำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อหลวมหรือสึก
Steering Knuckle
แกนยึดล้อและข้อต่อพวงมาลัย

2. ระบบช่วงล่างหลัง (Rear Suspension)
อะไหล่
รายละเอียด / ฟังก์ชัน
Multi-link Rear Suspension
ระบบมัลติลิงค์ 4-5 จุด ช่วยควบคุมความมั่นคงรถตอนเข้าโค้ง
Shock Absorber
โช้คหลัง รับแรงกระแทก, บางรุ่นปรับ SPORT Mode ได้
Coil Spring
รองรับน้ำหนักและช่วยรักษาความสูงรถ
Rear Control Arm
แขนควบคุมล้อหลัง ช่วยให้ล้อหลังทำงานแม่นยำ
Stabilizer Bar / Anti-roll
ลดเอียงตัวด้านหลังเวลาหักเลี้ยว

3. ระบบบังคับเลี้ยว (Steering / Linkage)
อะไหล่
รายละเอียด / ฟังก์ชัน
Rack & Pinion
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS), ปรับน้ำหนักเลี้ยวตามความเร็ว
Tie Rod
ข้อต่อพวงมาลัยกับแกนล้อ
Steering Knuckle / Hub
จุดยึดล้อ + พวงมาลัย

4. อุปกรณ์รองรับอื่น ๆ
Bush / Bushing: ตัวลดแรงสั่นสะเทือนตามจุดเชื่อมแขนควบคุม
Wheel Bearing / Hub: จุดหมุนล้อ, ตรวจสึกหรอและเสียงดังเวลาเสีย
 



เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy