รายละเอียดสินค้า : ไดร์ชาร์จ Mercedes-Benz
หน้าที่หลัก
แปลงพลังงานกลจากเครื่องยนต์ พลังงานไฟฟ้า
จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้า (ECU, ระบบไฟ, เครื่องเสียง, พัดลม, ระบบเซ็นเซอร์ ฯลฯ)
ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มตลอดเวลา
รุ่นที่ใช้ไดร์ชาร์จ (Alternator)
รถรุ่นทั่วไป (C-Class, E-Class, S-Class, B-Class, A-Class)
ใช้ไดร์ชาร์จแบบ Alternator + Regulator (Integrated)
ค่าไฟมาตรฐาน 12V ~ 14V
ขนาดกระแสตั้งแต่ 120A 180A
SUV (ML / GLE / GLS / GLC / G-Class)
ใช้ไดร์ชาร์จกำลังสูง 150A 220A
รองรับอุปกรณ์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อน 4MATIC
รุ่น AMG / ไฮบริด (AMG, EQ Boost, Hybrid)
ใช้ Alternator/Starter รวมในตัว (เรียกว่า ISG Integrated Starter Generator หรือ Belt-driven Starter Generator)
จ่ายไฟสูงกว่า 200A และทำหน้าที่สตาร์ทเครื่องยนต์
️ อาการไดร์ชาร์จเสีย
ไฟแบตเตอรี่โชว์บนหน้าปัด
แบตเตอรี่หมดบ่อย / สตาร์ทไม่ติด
ไฟหน้ารถหรี่ลงเมื่อเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้า
เสียงหอน / เสียงดังที่สายพานหน้าเครื่อง (ลูกปืนไดร์ชาร์จเสีย)
วัดไฟออกจากไดร์ได้ต่ำกว่า 13.5V
ราคาประมาณในตลาดไทย
ของแท้ศูนย์ MB : 25,000 60,000 บาท (ขึ้นกับรุ่น/แอมป์)
OEM (Bosch, Valeo, Denso ซึ่งเป็นผู้ผลิตให้ Mercedes เดิมๆ) : 12,000 25,000 บาท
ของมือสอง / ของถอด : 4,500 10,000 บาท
Part Number ตัวอย่าง (บางรุ่นยอดนิยม)
C-Class W204 / W205 : A271 154 06 02, A274 154 02 02
E-Class W212 / W213 : A276 154 01 02, A271 154 07 02
S-Class W221 / W222 : A273 154 02 02, A222 154 03 02
ML/GLE W166 : A642 154 04 02, A276 154 00 02
B-Class W246 : A270 154 04 02