แร็ครถเบนซ์ทุกรุ่น

รายละเอียดของแร็คพวงมาลัย Mercedes-Benz
แร็คพวงมาลัยเป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบบังคับเลี้ยว ทำหน้าที่รับแรงจากพวงมาลัยแล้วถ่ายทอดไปยังล้อหน้าให้เลี้ยวไปในทิศทางที่ผู้ขับหมุน

ประเภทของแร็คในรถเบนซ์
Rack and Pinion Hydraulic

ใช้น้ำมันพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง
มีปั๊มพาวเวอร์และสายแรงดัน
ใช้ในรุ่นเก่าหรือรุ่นก่อนยุคปี 2010 โดยมาก
Rack and Pinion Electric Power Steering (EPS)

ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยผ่อนแรง
ควบคุมด้วย ECU และเซ็นเซอร์
ใช้ในรุ่นใหม่ ๆ เช่น C-Class W205, E-Class W213
️ อาการแร็คพวงมาลัยมีปัญหา
พวงมาลัยหนักกว่าปกติ หรือมีอาการสะดุด
มีเสียงดัง กึก ๆ เวลาเลี้ยว
น้ำมันพาวเวอร์รั่วซึม (ถ้าเป็นแบบ Hydraulic)
รถมีอาการเป๋ หรือพวงมาลัยไม่คืนตรง
ราคาประมาณ (อ้างอิงโดยเฉลี่ย)
แร็คซ่อม/ฟื้นฟู : 8,000 15,000 บาท
แร็คใหม่แท้ศูนย์ Mercedes-Benz : 40,000 100,000+ บาท (ขึ้นกับรุ่น)
แร็คเทียบ/ของนอก : 20,000 40,000 บาท