แร็คW211

SKU : แร็คW211
รายละเอียดของแร็คพวงมาลัย W211 ✅ ประเภทของแร็ค แร็คแบบเพาเวอร์ไฮดรอลิก (Hydraulic Power Steering) – ใช้แรงดันน้ำมันช่วยในการหมุนพวงมาลัย บางรุ่น (เช่น E280, E350 ปีหลังๆ) อาจใช้ระบบ Electro-Hydraulic หรือ Electric Power Steering ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและปีผลิต ✅ ตำแหน่งติดตั้ง อยู่ใต้ท้องรถ บริเวณด้านหน้าต่อกับเพลาขับ (Steering Column) และปลายแร็คต่อกับลูกหมากแร็ค (Tie Rod Ends) ไปยังล้อหน้า ✅ อาการเสียที่พบบ่อย พวงมาลัยหนักหรือฝืด มีเสียงดังเวลาเลี้ยว น้ำมันพาวเวอร์รั่วจากตัวแร็ค พวงมาลัยหลวม/มีระยะฟรีมากผิดปกติ รถไม่ตรงเวลาเลี้ยวหรือเลี้ยวแล้วรถไม่คืนตัว ✅ เบอร์อะไหล่ (ขึ้นอยู่กับรุ่นและปี) ตัวอย่างเบอร์แร็ค: A2114600800 A2114602000 A2114602300 (ควรตรวจสอบกับแชสซีของรถเพื่อความแม่นยำ) ✅ ราคาโดยประมาณ (ในไทย) ของใหม่แท้ศูนย์: 45,000–65,000 บาท ของแท้มือสอง (ญี่ปุ่น/ยุโรป): 10,000–20,000 บาท แร็ครีบิวท์ (Remanufactured): 7,000–15,000 บาท (ขึ้นกับคุณภาพและผู้ให้บริการ)

รายละเอียดสินค้า

รายละเอียดของแร็คพวงมาลัย W211
ประเภทของแร็ค
แร็คแบบเพาเวอร์ไฮดรอลิก (Hydraulic Power Steering) ใช้แรงดันน้ำมันช่วยในการหมุนพวงมาลัย
บางรุ่น (เช่น E280, E350 ปีหลังๆ) อาจใช้ระบบ Electro-Hydraulic หรือ Electric Power Steering ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและปีผลิต
ตำแหน่งติดตั้ง
อยู่ใต้ท้องรถ บริเวณด้านหน้าต่อกับเพลาขับ (Steering Column) และปลายแร็คต่อกับลูกหมากแร็ค (Tie Rod Ends) ไปยังล้อหน้า
อาการเสียที่พบบ่อย
พวงมาลัยหนักหรือฝืด
มีเสียงดังเวลาเลี้ยว
น้ำมันพาวเวอร์รั่วจากตัวแร็ค
พวงมาลัยหลวม/มีระยะฟรีมากผิดปกติ
รถไม่ตรงเวลาเลี้ยวหรือเลี้ยวแล้วรถไม่คืนตัว
เบอร์อะไหล่ (ขึ้นอยู่กับรุ่นและปี)
ตัวอย่างเบอร์แร็ค:

A2114600800
A2114602000
A2114602300
(ควรตรวจสอบกับแชสซีของรถเพื่อความแม่นยำ)
ราคาโดยประมาณ (ในไทย)
ของใหม่แท้ศูนย์: 45,00065,000 บาท
ของแท้มือสอง (ญี่ปุ่น/ยุโรป): 10,00020,000 บาท
แร็ครีบิวท์ (Remanufactured): 7,00015,000 บาท (ขึ้นกับคุณภาพและผู้ให้บริการ)



เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy